Australische Macks worden nog vierkanter
In dit artikel:
Mack heeft in Australië de vernieuwde Super-Liner en Trident gepresenteerd, twee vrachtwagens voor zwaar transport die opvallend hoekig zijn vormgegeven. Waar vrachtwagens in Europa steeds gestroomlijnder worden vanwege brandstofbesparing, kiest Mack juist voor nog vierkantere motorkappen en een vlakke grille. De Super-Liner is bedoeld voor langeafstandstransport en road-trains. Hij levert 600 tot 780 pk en mag worden ingezet met een totaalgewicht tot 145 ton. De Trident richt zich op de bouw, bijvoorbeeld als kipper, en heeft maximaal 535 pk. Beide modellen behouden de kenmerkende afzonderlijke ronde koplampen. Die zijn vergroot tot zeven inch en voorzien van ledtechniek en dagrijverlichting. De modellen worden uitsluitend voor de Australische markt gebouwd, waar transport door de enorme afstanden en het gebruik van road-trains sterk afwijkt van andere landen. Traditie speelt daarbij een belangrijke rol: Mack benadrukt dat beide vrachtwagens volledig in Australië worden geproduceerd.
Vandaag Inside: Staat Vandaag Inside het werk van strafrechtadvocaat Job Knoester in de weg?