Andere landen verlagen de dieselprijs wel

In dit artikel:

De prijs van diesel loopt op door de oorlog in het Midden-Oosten; nadat eerder deze week een record werd bereikt, is de prijs iets teruggevallen maar blijft hoog. Oliebedrijven verhogen tarieven uit voorzorg voor mogelijke leveringsproblemen via de Straat van Hormuz, terwijl het kabinet in Den Haag voorlopig niet ingrijpt en de situatie afwacht. Pas als de doorvoer weer veilig lijkt, verwacht men dat de prijzen dalen.

Andere Europese landen reageren wel actief. Vooral in Oost- en Zuid-Europa verlagen regeringen de accijnzen of stellen maximumprijzen in om de pompprijs te dempen. Portugal sneed recent 3,55 cent per liter van de accijns na een korte prijsstijging van ruim 23 cent; desondanks is diesel daar nog zo’n 19 cent duurder dan voor de crisis. Hongarije en Kroatië hanteren een bovengrens van €1,55 per liter, Slovenië €1,528. Zulke maatregelen verminderen wel de belastinginkomsten, maar zijn binnen EU-regels toegestaan zolang nationale begrotingen er niet onder lijden.

Andere landen, waaronder Frankrijk, Duitsland en Servië (dat wacht tot 19 maart), blijven afwachtend. Daardoor ontstaan grote prijsverschillen: in buurlanden kost diesel iets boven €2 per liter, terwijl in Nederland lokaal al rond €2,50 wordt betaald.