50 jaar ITOY: Renault Trucks T (2015)

In dit artikel:

De Renault Range T werd in 2015 uitgeroepen tot International Truck of the Year. Renault kreeg 129 stemmen en bleef daarmee de DAF CF (81 stemmen) en Mercedes-Benz Atego (49 stemmen) duidelijk voor. Het was de eerste IToY-overwinning voor Renault sinds de oorspronkelijke AE Magnum en bekroonde een omvangrijke vernieuwing van het truckgamma.

Renault presenteerde in juni 2013 tegelijk vier nieuwe modellijnen: de Range D voor distributie, Range C voor bouwtransport, Range K voor zwaar bouwvervoer en Range T voor langeafstandstransport. Vooral de Range T was vernieuwend. De truck werd vanaf 2006 volledig nieuw ontwikkeld en maakte deel uit van een programma van 2 miljard euro, waarbij Volvo binnen de groep een belangrijke bijdrage leverde aan chassis en aandrijflijn.

Het ontwerp viel aanvankelijk op door zijn hoekige vormgeving en de groen-bruine introductiekleur, maar werd snel geaccepteerd. De Range T was leverbaar met verschillende cabinevarianten, waaronder een hoogdakversie met vlakke vloer. De trapeziumvormige cabine, geïntegreerde luchtgeleiding en diverse aerodynamische voorzieningen verminderden de luchtweerstandscoëfficiënt met maximaal 12 procent ten opzichte van de voorganger.

Ook het interieur bood meer comfort en opbergruimte dan dat van de Premium. De slaapcabine had een uitschuifbaar matras en de bediening van de geautomatiseerde Optidriver-transmissie was aan de stuurkolom geplaatst, zodat de vloer vrij bleef. Voor de aandrijving waren Euro 6-dieselmotoren beschikbaar: de 10,8-liter DTI 11 met 380 tot 460 pk en de 12,8-liter DTI 13 met 440 tot 520 pk. Beide motorfamilies waren gekoppeld aan een geautomatiseerde twaalfversnellingsbak; een handgeschakelde veertienversnellingsbak bleef optioneel.