50 jaar ITOY: Mercedes-Benz Actros (2020)

In dit artikel:

Daimler presenteerde de vijfde generatie Mercedes-Benz Actros, de MP5, in september 2018 tijdens de IAA in Hannover. In november 2019 werd de truck op Solutrans in Lyon uitgeroepen tot International Truck of the Year 2020. Daarmee won de Actros de prestigieuze titel voor de vijfde keer; sinds de eerste generatie in 1997 had elke opvolger de jury weten te overtuigen. De Iveco S-Way werd tweede en de Volvo FH met I-Save derde.

De belangrijkste vernieuwing was MirrorCam, waarmee digitale camera’s de traditionele buitenspiegels konden vervangen. De systemen verbeterden het zicht rondom en naast de A-stijlen en verminderden de luchtweerstand. Volgens Mercedes-Benz kon dat het brandstofverbruik met 1,3 procent verlagen. Traditionele spiegels bleven wel als optie beschikbaar. De Actros was de eerste in serie geproduceerde truck met dergelijke digitale buitenspiegelcamera’s.

De MP5 was leverbaar met elf cabinevarianten en motoren van 7,7 tot 15,6 liter, goed voor vermogens van 238 tot 625 pk. Naast lagere gebruikskosten stonden ook comfort en veiligheid centraal. De Multimedia Cockpit combineerde digitale instrumenten- en infotainmentschermen met de displays van MirrorCam. Optioneel waren onder meer een uitgebreidere interactieve cockpit, smartphonebediening, keyless starten en een automatische elektronische parkeerrem beschikbaar.

Voor de veiligheid kreeg de truck Active Brake Assist 5, dat kon remmen voor stilstaande of bewegende objecten en voetgangers. Predictive Powertrain Control werd standaard en optimaliseerde het rijgedrag op basis van route en topografie. Met Active Drive Assist kon de Actros bovendien zelfstandig sturen, versnellen en remmen. Dat betekende autonoom rijden op niveau 2, waarbij de chauffeur verantwoordelijk bleef.