50 jaar ITOY: Iveco Stralis Hi-Way (2013)

In dit artikel:

Iveco won in 2013 voor de tweede keer de titel International Truck of the Year, tien jaar na de oorspronkelijke Stralis. De nieuwe Stralis Hi-Way kreeg in september 2012 138 stemmen van de 25-koppige jury en bleef daarmee de Mercedes-Benz Antos, die 107 stemmen kreeg, voor. De Ford Otosan Cargo eindigde als derde en was de eerste Turkse truck op de shortlist.

De Hi-Way was een grondig vernieuwde versie van de Stralis, met een aangepaste brede cabine en nieuwe benamingen voor de andere cabinevarianten: Hi-Road voor de slaapcabine en Hi-Street voor de dagcabine. Iveco verbeterde het interieur met hoogwaardiger materialen, betere opbergruimte, nieuwe stoelen en een 800 millimeter breed bed met houten lattenbodem.

Onder de motorkap kwamen de 8,7-liter Cursor 9 en 11,1-liter Cursor 11, met vermogens van respectievelijk 310 tot 400 en 420 tot 480 pk. Dankzij common-railinspuiting, variabele geometrie-turbo’s en Iveco’s HI-eSCR-systeem konden deze motoren aan Euro 6 voldoen zonder uitlaatgasrecirculatie. De Cursor 13 was beschikbaar met 500 of 560 pk. Naast de geautomatiseerde twaalfversnellingsbak waren handgeschakelde en automatische transmissies met negen of zestien versnellingen leverbaar.

Aanpassingen aan grille, luchtgeleiders, dakspoiler en bumper verlaagden de luchtweerstand met 3 procent en verminderden het geluid in de cabine. Ook kreeg de truck uitgebreide veiligheids- en telematicafuncties, waaronder rijstrookwaarschuwing, adaptieve cruisecontrol, stabiliteitscontrole en hill-hold. Het Iveconnect-systeem bood via een touchscreen navigatie, entertainment en fleetmanagement. Met Driver Style Evaluation en Driver Attention Support konden rijgedrag, brandstofverbruik en vermoeidheidsrisico worden gevolgd.