40 elektrische DAF's voor gemeente Amsterdam

In dit artikel:

De gemeente Amsterdam bestelt 40 volledig elektrische DAF XD-trucks voor het ophalen van afval; de 6×2 FAN-voertuigen worden in 2026 geleverd en in verschillende uitvoeringen uitgevoerd voor uiteenlopende inzameltaken. Levering en opbouw gebeuren via DAF-dealer Truckland en VDL-Translift.

De keuze voor de XD Electric sluit aan op Amsterdams doel om CO2-uitstoot en andere emissies sterk te beperken en de stedelijke luchtkwaliteit te verbeteren. Belangrijke redenen voor deze truckkeuze waren de opbouwvriendelijkheid—batterijpakketten kunnen af-fabriek op verschillende plekken aan het chassis worden gemonteerd waardoor opbouwers weinig hoeven te verplaatsen—en de uitstekende zicht- en instapkenmerken van de cabine (grote voorruit, lage instap met twee treden en DAF Corner View-camera), wat veilig werken in binnenstedelijk gebied bevordert.

DAF levert LFP-batterijen (lithium-ijzer-fosfaat), die geen kobalt of nikkel bevatten, een lange levensduur hebben, veilig thermisch gedrag vertonen en volledig tot 100% kunnen worden opgeladen zonder prestatieverlies. Elk voertuig krijgt drie van de maximaal vijf beschikbare pakketten van 105 kWh; deze voeden een elektromotor van 170 kW of 220 kW. Voor het aandrijven van laadkranen en opbouwen is er een ePTO van 90 kW.

De vloot bestaat uit 13 achterladers, 10 kraan-haakarmvoertuigen en 17 voorladers met afzetcontainer, waarmee vrijwel alle soorten huishoudelijk en kantoorafval emissieloos kunnen worden ingezameld. Roland Heijnen (directeur Afval en Grondstoffen, gemeente Amsterdam) spreekt van vertrouwen in een duurzame toekomst met elektrische afvalwagens. Eerder leidde een aanbesteding rond dieselvrachtwagens in 2023 tot kritiek, maar de huidige bestelling laat zien dat de gemeente inzet op elektrificatie van de afvallogistiek.